1. Temiz ve hijyenik
Jeneratör setinin dış yüzeyini temiz tutun ve yağ lekelerini istediğiniz zaman bir bezle silin.
2. Başlangıç öncesi kontrol
Jeneratörü çalıştırmadan önce, jeneratörün yakıt yağı, yağ miktarı ve soğutma suyu tüketimini kontrol edin: 24 saat çalışmaya yetecek kadar dizel yakıt bulundurun; motor yağ seviyesi yağ göstergesine (HI) yakın olmalı, eksikse tamamlayın; su deposunun su seviyesi su kapağının 50 mm altında olmalı, doldurmaya gerek yok.
3. Aküyü çalıştırın.
Aküyü her 50 saatte bir kontrol edin. Akünün elektrolit seviyesi, plakadan 10-15 mm daha yüksek olmalıdır. Yeterli değilse, tamamlamak için damıtılmış su ekleyin. Özgül ağırlık ölçer ile 1,28 (25 ℃) değerini okuyun. Akü voltajı 24 V'un üzerinde tutulmalıdır.
4. Yağ filtresi
Jeneratör setinin 250 saatlik çalışmasından sonra, performansının iyi durumda kalmasını sağlamak için yağ filtresi değiştirilmelidir. Spesifik değişim zamanı için jeneratör setinin kullanım kayıtlarına bakınız.
5. Yakıt filtresi
Jeneratör setinin 250 saatlik çalışmasından sonra yakıt filtresini değiştirin.
6. Su deposu
Jeneratör 250 saat çalıştıktan sonra su deposu bir kez temizlenmelidir.
7. Hava filtresi
250 saatlik çalışmadan sonra jeneratör sökülmeli, temizlenmeli, kurutulmalı ve tekrar takılmalıdır; 500 saatlik çalışmadan sonra ise hava filtresi değiştirilmelidir.
8. Yağ
Jeneratör 250 saat çalıştıktan sonra yağ değiştirilmelidir. Yağ kalitesi ne kadar yüksekse o kadar iyidir. CF sınıfı veya üzeri yağ kullanılması tavsiye edilir.
9. Soğutma suyu
Jeneratör seti 250 saatlik çalışmadan sonra değiştirildiğinde, su değişimi sırasında pas önleyici sıvı eklenmelidir.
10. Üç cilt açılı kemer
V kayışını her 400 saatte bir kontrol edin. V kayışının gevşek kenarının orta noktasına yaklaşık 45 N (45 kgf) kuvvet uygulayarak bastırın; çökme 10 mm olmalıdır, aksi takdirde ayarlayın. V kayışı aşınmışsa değiştirilmesi gerekir. İki kayıştan biri hasar görmüşse, iki kayış birlikte değiştirilmelidir.
11. Valf boşluğu
Supap boşluğunu her 250 saatte bir kontrol edin ve ayarlayın.
12. Turboşarj
Turboşarj gövdesini her 250 saatte bir temizleyin.
13. Yakıt enjektörü
Yakıt enjektörünü her 1200 çalışma saatinde bir değiştirin.
14. Ara onarım
Spesifik inceleme içeriği şunları içerir: 1. Silindir kapağını söküp temizlemek; 2. Hava valfini temizleyip taşlamak; 3. Yakıt enjektörünü değiştirmek; 4. Yağ besleme zamanlamasını kontrol edip ayarlamak; 5. Yağ mili sapmasını ölçmek; 6. Silindir gömleği aşınmasını ölçmek.
15. Revizyon
Motor revizyonu her 6000 çalışma saatinde bir yapılmalıdır. Spesifik bakım içerikleri aşağıdaki gibidir: 1. Orta düzey onarım bakımı; 2. Pistonun, biyel kolunun sökülmesi, piston temizliği, piston segman oluğu ölçümü ve piston segmanının değiştirilmesi; 3. Krank mili aşınmasının ölçülmesi ve krank mili yatağının incelenmesi; 4. Soğutma sisteminin temizlenmesi.
16. Devre kesici, kablo bağlantı noktası
Jeneratörün yan plakasını çıkarın ve devre kesicinin sabitleme vidalarını sıkın. Güç çıkış ucu, kablo pabucunun kilitleme vidasıyla sabitlenir. Yıllık olarak.
Yayın tarihi: 17 Kasım 2020
