1. Enjeksiyon yöntemi farklıdır.
Benzinli dıştan takmalı motorlar genellikle benzini emme borusuna enjekte ederek havayla karıştırıp yanıcı bir karışım oluşturur ve bu karışım daha sonra silindire girer. Dizel dıştan takmalı motorlar ise genellikle dizeli yakıt enjeksiyon pompası ve nozul aracılığıyla doğrudan motor silindirine enjekte eder ve silindir içindeki sıkıştırılmış hava ile eşit şekilde karışarak yüksek sıcaklık ve yüksek basınç altında kendiliğinden tutuşur ve pistonu hareket ettirerek iş yapmasını sağlar.
2. Benzinli dıştan takmalı motor özellikleri
Benzinli dıştan takmalı motor, yüksek hız (Yamaha 60 beygir gücündeki iki zamanlı benzinli dıştan takmalı motorun nominal hızı 5500 dev/dak), basit yapı, küçük boyut, hafiflik (Yamaha 60 beygir gücündeki dört zamanlı benzinli dıştan takmalı motorun net ağırlığı 110-122 kg), düşük çalışma gürültüsü, küçük boyut, istikrarlı çalışma, kolay çalıştırma, düşük üretim ve bakım maliyetleri gibi avantajlara sahiptir.
Benzinli dıştan takmalı motorların dezavantajları:
A. Benzin tüketimi yüksek olduğundan yakıt ekonomisi düşüktür (Yamaha 60 hp iki zamanlı benzinli dıştan takmalı motorun tam gaz yakıt tüketimi saatte 24 litredir).
B. Benzin daha az viskozdur, çabuk buharlaşır ve yanıcıdır.
C. Tork eğrisi nispeten diktir ve maksimum torka karşılık gelen hız aralığı çok küçüktür.
3. Dizel dıştan takmalı motor özellikleri
Dizel dıştan takmalı motorların avantajları:
A. Yüksek sıkıştırma oranı nedeniyle, dizel dıştan takmalı motor benzinli motora göre daha düşük yakıt tüketimine sahiptir, bu nedenle yakıt ekonomisi daha iyidir (HC60E dört zamanlı dizel dıştan takmalı motorun tam gaz yakıt tüketimi 14 L/saattir).
B. Dizel dıştan takmalı motor, yüksek güç, uzun ömür ve iyi dinamik performans özelliklerine sahiptir. Benzinli motorlara göre %45 daha düşük sera gazı emisyonu yayar ve ayrıca karbonmonoksit ve hidrokarbon emisyonlarını da düşürür.
C. Dizel, benzinden daha ucuzdur.
D. Dizel dıştan takmalı motorun torku, aynı hacme sahip benzinli motora göre sadece daha büyük olmakla kalmaz, aynı zamanda yüksek torka karşılık gelen hız aralığı da benzinli motora göre daha geniştir; yani, dizel dıştan takmalı motor kullanan geminin düşük hız torku, aynı hacme sahip benzinli motora göre daha büyüktür. Ağır yüklerle kalkış çok daha kolaydır.
E. Dizel yakıtın viskozitesi benzine göre daha yüksektir, bu nedenle buharlaşması daha zordur ve kendiliğinden tutuşma sıcaklığı benzine göre daha yüksektir, bu da daha güvenli olmasını sağlar.
Dizel dıştan takmalı motorların dezavantajları: Hızı benzinli dıştan takmalı motorlardan daha düşüktür (HC60E dört zamanlı dizel dıştan takmalı motorun nominal hızı 4000 dev/dak'dır), kütlesi büyüktür (HC60E dört zamanlı dizel dıştan takmalı motorun net ağırlığı 150 kg'dır) ve üretim ve bakım maliyetleri yüksektir (yakıt enjeksiyon pompası ve yakıt enjeksiyon sisteminin işleme hassasiyetinin yüksek olması gerektiğinden). Zararlı partikül madde emisyonu yüksektir. Gücü, benzinli motorun hacmine göre daha düşüktür.
Yayın tarihi: 27 Temmuz 2022
