Yük bankasındaki alaşım direncinin özellikleri nelerdir?

Temel kısmıyük bankasıKuru yük modülü, elektrik enerjisini ısı enerjisine dönüştürebilir ve ekipman, jeneratör ve diğer cihazlar için sürekli deşarj testleri gerçekleştirebilir. Şirketimiz, kendi üretimi olan alaşımlı direnç kompozisyonlu bir yük modülü kullanmaktadır. Kuru yük güvenliği özellikleri nedeniyle, sıcaklıktan kolayca etkilenir ve sıcaklık katsayısı ve ısı dağıtım performansı açısından sıkı kalite kontrolü uygulanır. Tam yükte çalışma daha ısıya dayanıklıdır ve uzun süre stabil çalışabilir.

Spesifik teknik çözümler ve hedefler aşağıdaki gibidir:

1. Metal direnç teli malzemesi, yüksek sıcaklık dayanımı (1300 ℃'ye kadar), kararlı elektriksel performans ve düşük sıcaklık kayma katsayısı (5*10-5/℃) özelliklerine sahip nikel krom alaşımından (NICR6023) seçilmiştir. Şu anda, alaşım direnç teli üretiminde en gelişmiş seviyeyi temsil etmektedir.

2. Güç tüketim direncinin her bir bileşeninin malzemeleri sıkı düzenlemelere tabidir. Boru gövdesi, gerilmeye dayanıklı ve yüksek antioksidan özellikli 321 (1CR18NI9TI) paslanmaz çelikten üretilmiştir (JBY-TE4088-199). Üretim sürecinde, magnezyum kumunun yoğunluk değeri 3,0 g/cm³ ±0,2'dir ve kablolama vidası ile sabitleme vidası kolonu korozyona dayanıklı ve yüksek sıcaklığa dayanıklı 321 (1CR18NI9TI) paslanmaz çelikten üretilmiştir. Sıkı ve net malzeme kontrolü sayesinde, seri üretimdeki alaşım direncinin yüksek derecede tutarlılığı garanti edilmektedir.

3. Isı dağıtıcı 321 olup yüksekliği 7 mm ±2 ve kalınlığı 0,4 mm ± 0,2'dir.

4. Tek köklü güç tüketim direncinin direnç gerilimi DC 3000V veya AC 1500V'tur ve 50Hz'de deşarj olmaz. Birden fazla alaşım direnci kullanılarak, gerilim direnç değerinin 20kV'a ulaşması sağlanabilir.

5. Alaşım direncinin normal çalışma koşullarındaki ısı emici yüzeyinin ortalama sıcaklığı ≤300 ℃, maksimum sıcaklığı 320 ℃'dir ve maksimum direnç sıcaklığının yaklaşık 5 katı olan 1300 ℃'lik mesafeye kadar olan maksimum sıcaklık değerlerine ulaşır.

6. Güç direnci 300 ℃ -400 ℃'ye ulaştığında, sıcaklık kayması hala ≤±2%'dir; bu da yüksek sıcaklık durumunda güç değeri altında yük direnci değerinin büyük dalgalanmalar göstermeyeceğini garanti eder.

7.Soğuk veya sıcak fark etmeksizin, yük hatası ≤±3%.

8. Makinenin genel hava çıkış sıcaklığı ≤80 ℃'dir (1m menzil).