100kVA 110kVA Cummins Dizel Jeneratör Özellikleri
| Jeneratör Modeli: | TC110 |
| Motor Modeli: | Cummins 6BT5.9-G2 |
| Alternatör: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| Voltaj aralığı: | 110V-600V |
| Elektrik Çıkışı: | 80kW/100kVA asal |
| 88kW/110kVA bekleme |
(1) Motor Spesifikasyonu
| Genel Performans | |
| Üretim: | DCEC Cummins |
| Motor Modeli: | 6BT5.9-G2 |
| Motor tipi: | 4 zamanlı, Sıralı, 6 silindirli |
| Motor hızı: | 1500 rpm |
| Baz Çıkış Gücü: | 86kW/115hp |
| Hazırda bekleme gücü: | 92kW/123hp |
| Vali Tipi: | Elektronik |
| Dönme Yönü: | Volan üzerinde görüntülenen Anti-clockWise |
| Hava Giriş Yolu: | turboşarjlı |
| Yer değiştirme: | 5.9L |
| Silindir Çapı * Strok: | 102 mm × 120 mm |
| NUMARA.Silindir Sayısı: | 6 |
| Sıkıştırma oranı: | 17.3:1 |
(2) Alternatör Spesifikasyonu
| Genel Veriler - 50HZ/1500r.pm | |
| Üretim / Marka: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| Kaplin / Rulman | Direkt / Tek Rulman |
| Evre | 3 Faz |
| Güç faktörü | Cos￠ = 0.8 |
| Su geçirmez | IP 23 |
| heyecan | Şant/Raf heyecanlı |
| Prime Çıkış Gücü | 80kW/100kVA |
| Bekleme Çıkış Gücü | 88kW/110kVA |
| Yalıtım sınıfı | H |
| Voltaj regülasyonu | ± 0,5 % |
| Harmonik bozulma TGH/THC | yüksüz < %3 - yükte < %2 |
| Dalga formu : NEMA = TIF - (*) | < 50 |
| Dalga formu : IEC = THF - (*) | < %2 |
| Rakım | ≤ 1000 m |
| aşırı hız | 2250 dk -1 |
Yakıt sistemi
| Yakıt tüketimi: | |
| 1- %100 Bekleme gücünde | 23,6 Litre/saat |
| 2- %100 Prime gücünde | 22.3Litre/saat |
| 3- %75 Prime gücünde | 16,9 Litre/saat |
| 4- %50 Prime gücünde | 11.3 Litre/saat |
| Yakıt Deposu Kapasitesi: | Tam Yükte 8 Saat |
