Yeni dizel jeneratör için tüm parçalar yeni parçalardır ve çiftleşme yüzeyleri iyi eşleşen durumda değildir. Bu nedenle, faaliyette çalıştırma (faaliyette koşu olarak da bilinir) yapılmalıdır.
İşlemde koşmak, dizel jeneratörün düşük hız ve düşük yük koşulları altında belirli bir süre boyunca çalışmasını sağlamaktır, böylece dizel jeneratörün tüm hareketli çiftleşme yüzeyleri arasında yavaş yavaş koşar ve yavaş yavaş ideal eşleşen durum elde eder.
Operasyonda koşmak, dizel jeneratörün güvenilirliği ve ömrü için büyük önem taşımaktadır. Dizel jeneratör üreticisinin yeni ve elden geçirilmiş motorları, fabrikadan ayrılmadan önce çalıştırıldı ve test edildi, bu nedenle uzun süredir yüksüz kalmaya gerek yok. Ancak dizel motor hala ilk kez durumda çalışıyor kullanım aşaması. Yeni motorun koşulunu daha iyi hale getirmek ve servis ömrünü uzatmak için, yeni motorun ilk kullanımında aşağıdaki konulara dikkat edilmelidir.
1. İlk 100 saatlik çalışma süresi boyunca, servis yükü 3/4 nominal güç aralığında kontrol edilmelidir.
2. Uzun süreli rölantiden kaçının.
3. Çeşitli çalışma parametrelerindeki değişiklikleri izlemek için çok dikkat edin.
4. Her zaman yağ seviyesini ve yağ kalitesi değişikliklerini kontrol edin. Yağ içine karışık metal parçacıklarının neden olduğu ciddi aşınmayı önlemek için ilk operasyonda yağ değişim süresi kısaltılmalıdır. Genel olarak, yağ, 50 saatlik ilk çalışmadan sonra bir kez değiştirilmelidir.
5. Ortam sıcaklığı 5 ℃'den düşük olduğunda, başlamadan önce su sıcaklığının 20 ℃ üzerine çıkması için soğutma suyu önceden ısıtılmalıdır.
Çalıştıktan sonra, jeneratör seti aşağıdaki teknik gereksinimleri karşılayacaktır:
Ünite hatasız hızlı başlayabilmelidir;
Ünite, düzensiz hız ve anormal ses olmadan nominal yük içinde stabil olarak çalışır;
Yük keskin bir şekilde değiştiğinde, dizel motorun hızı hızla stabilize edilebilir. Hızlı olduğunda uçmaz veya atlamaz. Hız yavaş olduğunda, motor durmaz ve silindir hizmet dışı kalmaz. Farklı yük koşulları altındaki geçiş pürüzsüz olmalı ve egzoz dumanı rengi normal olmalıdır;
Soğutma suyu sıcaklığı normaldir, yağ basıncı yükü gereksinimleri karşılar ve tüm yağlama parçalarının sıcaklığı normaldir;
Yağ sızıntısı, su sızıntısı, hava sızıntısı ve elektrik sızıntısı yoktur.
Gönderme Zamanı: Kasım-17-2020
